狼队这个赛季在客场遇到的麻烦，大多不是从丢球那一刻开始的，而是从中场第一次被迫回传开始的。对手一旦把逼抢线压到中圈附近，狼队的两名后腰就会被切断与边后卫的横向联系，门将开出的短传只能落在中卫脚下，随后再由中卫仓促向前寻找前锋。这条线路成功率很低，一旦被断，对手往往直接在禁区前沿形成二次进攻。想要在客场撑住这种局面，狼队需要在中场设计出至少三条可用的出球线路，而不是每次都把希望寄托在前场的个人对抗上。
一、后腰回撤到中卫之间拿球
最直接的一条线路，是让一名后腰主动沉到两名中卫之间，形成一个暂时的三中卫结构。这样一来，门将的出球点从两个变成三个，对手的前锋无法同时封锁中路和两侧，逼抢的第一层自然被拉开。狼队的后腰如果能在这个位置稳稳接球，就可以转身面向对方半场，把球送到边路的空当，而不是背身回传。
这条线路的代价是进攻人数减少。后腰一旦回撤到中卫位置，中场就只剩下一名球员负责串联，前锋与中场之间的距离会被拉长。如果对手的中场紧跟不放，狼队即便完成了出球，也很难在第一时间形成向前的推进。因此这条线路更适合用来化解眼前的压力，而不是持续压制对手。
真正决定它能否撑住的关键，是后腰接球后的处理速度。一旦在三人结构里多停一秒，对手的边锋就会回收到中路形成拦截点，线路立刻被堵死。狼队需要的是接球即出，把球权快速转移到弱侧，而不是在自家禁区前反复倒脚。
二、边后卫提前压上形成接应点
第二条线路是让边后卫在门将开球时就前压到中场边线附近，形成一个高出球的接应点。这个接应点不需要参与组织，只需要在对手逼抢线身后提供一个安全的落点。狼队的边后卫如果能在这个位置接住长传，就可以直接带球推进，或者把球回做给跟进的队友。
这条线路的风险在于身后的空当。边后卫一旦前压，他原来防守的边路就会暴露出来，对手如果抢下球权，第一时间的反击方向必然是这一侧。狼队需要中卫或者后腰及时横向补位，否则每一次前压都等于在冒险。客场环境下，这种冒险的频率必须控制住，不能变成常态。
更现实的做法，是让前压的边后卫在队友接球后迅速回撤，而不是长期留在高位。这样一来，接应点仍然存在，但防守时的站位不会被彻底打乱。狼队的边路球员需要在接球后的两三秒内完成选择，是继续向前还是稳妥回传，犹豫一次就可能把整条线路变成对手的反击起点。
三、前腰回撤接球后再转身向前
第三条线路，是让前腰在压力到来之前回撤到后腰身侧，形成一个可以背身拿球的支点。这个支点的作用不是向前传球，而是先接住球，再把球安全地分给边路或另一名后腰。狼队的前腰如果能在这一区域完成接球和转身，就可以把对手的逼抢线彻底甩在身后。
这条线路对球员的个人能力要求最高。前腰必须在接球之前就观察好身后的情况，一旦停球方向不对，对手的夹击就会立刻到位。狼队需要考虑的是，在客场面对高强度逼抢时，前腰是否具备稳定完成这一动作的身体条件，否则这条线路只存在于纸面上。
另外一个问题是前腰回撤之后，前锋会变得孤立。如果出球成功但前场无人接应，狼队的进攻仍然无法形成威胁。因此这条线路必须与前锋的移动配合起来，PG模拟器APP前锋需要在恰当的时机向边路拉扯，为回撤的前腰制造向前的空间。
四、门将直接找边路的长传转移
第四条线路最简单，也最容易被忽视，就是门将直接越过中场，把球传到边路的空当。这条线路不需要中场参与，也就不存在被逼抢切断的问题。狼队如果能在对手压上时迅速完成转移，就可以利用对方边后卫身后的空当，让边锋在开阔地带接球。
这条线路的问题在于落点控制。长传一旦偏离目标，球权就会直接交给对手，而对手此时正处在压上的状态，反击的速度会非常快。狼队需要边锋提前判断落点，并且具备在对抗中护住球的能力，否则这次转移只会变成一次快速的失球。
综合来看，狼队在中场出球上的选择并不少，难的是根据比赛的具体阶段切换线路。开场阶段可以用后腰回撤来稳住节奏，比分落后时则需要边后卫前压和门将长传来加快速度。这四条线路如果能被灵活地组合使用，客场面对高压逼抢时就不至于只靠一条路走到黑。
真正决定狼队能否撑住的，还是球员在接球前的观察和接球后的第一脚处理。线路设计得再合理，如果执行时慢半拍，对手的逼抢就会立刻把它变成失误。反过来，只要每一次出球都比对手快一步，中场的空间就会自然出现，客场作战的难度也会随之下降。
